Giới thiệu chung
Trong hệ thống phanh điện từ của cầu trục, đi ốt phanh cầu trục đóng vai trò vô cùng quan trọng để đảm bảo quá trình phanh diễn ra chính xác, an toàn và hiệu quả. Tuy chỉ là một linh kiện điện tử nhỏ bé, nhưng nếu đi ốt hoạt động không ổn định có thể khiến cả hệ thống phanh bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Vậy đi ốt phanh cầu trục là gì? Nó hoạt động như thế nào? Hãy cùng Cầu Trục Hà Nội tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây.
Đi ốt phanh cầu trục là gì?
Đi ốt phanh cầu trục là một loại đi ốt chỉnh lưu, thường được sử dụng trong mạch điện của hệ thống phanh điện từ, có nhiệm vụ chuyển đổi dòng điện xoay chiều (AC) thành dòng điện một chiều (DC). Dòng điện DC này sẽ cấp cho cuộn hút của phanh điện từ để kích hoạt quá trình phanh hoặc nhả phanh.
Trong hệ thống cầu trục, đi ốt thường được lắp đặt trong hộp điều khiển hoặc tích hợp cùng với mạch phanh, nhằm hỗ trợ đóng/ngắt điện cho cuộn từ khi cần thiết.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
1. Cấu tạo:
- Thân đi ốt: làm từ chất bán dẫn như silicon.
- Hai cực: Cực dương (Anode) và cực âm (Cathode).
- Một số đi ốt phanh chuyên dụng còn được tích hợp thêm tản nhiệt để làm mát khi hoạt động công suất lớn.
2. Nguyên lý hoạt động:
- Khi hệ thống điều khiển cấp điện xoay chiều, đi ốt sẽ chỉ cho dòng điện đi qua theo một chiều duy nhất, từ đó tạo ra dòng điện một chiều cần thiết.
- Khi không còn điện cấp, đi ốt ngắt dòng, cuộn hút ngừng hoạt động, lực đàn hồi trong phanh giúp cầu trục dừng lại hoặc giữ tải an toàn.
Xem thêm === >>> https://shmcranes.vn/category/ve-phu-kien-cau-truc-cong-truc
Ứng dụng của đi ốt phanh trong cầu trục
- Kích hoạt phanh điện từ: Đi ốt tạo dòng DC cho cuộn từ trong phanh hoạt động.
- Tăng độ an toàn: Đảm bảo quá trình phanh diễn ra đúng kỹ thuật, tránh sự cố trượt tải.
- Bảo vệ thiết bị: Giảm nguy cơ cháy cuộn dây hoặc lỗi hệ thống do dòng điện ngược.
- Tiết kiệm điện năng: Nhờ tối ưu hóa hiệu suất làm việc của bộ phanh.
Dấu hiệu nhận biết đi ốt phanh bị hỏng
- Cầu trục phanh không ăn, bị trượt khi ngắt điện.
- Phanh hoạt động không ổn định, lúc được lúc không.
- Có hiện tượng cháy nổ nhẹ, mùi khét trong hộp điện.
- Đồng hồ điện báo lỗi dòng không ổn định.
- Nếu thấy các dấu hiệu trên, cần kiểm tra ngay đi ốt và thay thế khi cần thiết để đảm bảo an toàn.
Kinh nghiệm chọn mua đi ốt phanh cầu trục chất lượng
1. Chọn đúng loại đi ốt phù hợp với điện áp và dòng tải của phanh.
2. Ưu tiên sản phẩm từ thương hiệu uy tín, được kiểm định chất lượng.
3. Kiểm tra kỹ khả năng tản nhiệt nếu sử dụng trong môi trường nóng hoặc công suất lớn.
4. Tham khảo đơn vị chuyên về cầu trục để được tư vấn chính xác.
- Dù là một bộ phận nhỏ nhưng đi ốt phanh cầu trục lại có vai trò không thể thiếu trong việc đảm bảo hoạt động an toàn cho hệ thống cầu trục. Việc hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động và cách lựa chọn đi ốt phù hợp sẽ giúp doanh nghiệp tránh được nhiều rủi ro và tiết kiệm chi phí bảo trì về lâu dài.
Nếu bạn có nhu cầu lắp đặt cầu trục hãy liên hệ với nhà sản xuất và lắp đặt cầu trục hàng đầu Việt Nam SHM - https://shmcranes.vn/